2010-01-13 00:00
劉金標:自行車西進 空間更大
自行車產業將被納入兩岸經濟合作架構協議(ECFA)早期收穫項目,巨大機械(9921)董事長劉金標說,台灣高價自行車在中國大陸市場的發展空間將隨之升高,對業界營收、毛利率都有益。
法人評估,簽ECFA後,巨大與美利達(9914)都有機會因高價車銷往大陸數量增加,帶動營收及毛利率走揚。相關自行車供應鏈廠商,例如正新(2105)、建大(2106)、利奇(1517)、速聯、桂盟、天心、彥豪、鋐光、維樂、榮輪、維格、鑫元鴻、亞獵士、佳承、久裕、信隆、政伸、六哥等,也都有機會受益。
再加上全球景氣回溫,歐美市場自行車需求增加,劉金標樂觀看待今年巨大機械集團的營收成長性,估計在5%至10%間。
劉金標說,ECFA簽訂後,兩岸自行車產業都可受益。台灣的高檔自行車產品,可藉ECFA低關稅或零關稅優勢,提昇在大陸市場的競爭力。大陸自行車廠擅長的低價自行車產品,因台灣業界大多已放棄,有機會擴大在台灣的銷售量。
因應景氣回升及ECFA簽訂後的兩岸新情勢,巨大決定在大陸昆山增建一座自行車廠,並擴增天津廠產能。行銷策略上,則成立第二品牌「MOMENTUM」,搶攻大陸生活代步自行車、電動自行車龐大市場。
巨大初步規劃,MOMENTUM的自行車單價介於人民幣500元至1,500元,電動自行車售價介於人民幣2,000元至4,000元,平均價比GIANT低,藉此區隔市場,擴大爭取中低端市場。
法人認為,隨大陸經濟成長,原本代步用途的自行車,也愈來愈講究時尚流行與性能,MOMENTUM品牌將有很大發揮空間。高價的休閒運動車需求量,將因大陸消費力上升及自行車騎乘風氣升高,GIANT品牌也會長期受益。
重電業 | 經濟王瑞堂 | 點閱(???)
留言板─產業動態新聞訪客回應